메르세데스는 이번 주말 일본 그랑프리를 위해 W10 차량에 '마이너 업그레이드'를 도입할 것이라고 확인했습니다. Silver Arrows는 스즈카에서 강력한 결과를 제공한다면 XNUMX연속 컨스트럭터 챔피언십 타이틀을 확보할 수 있으며 지난 번 러시아에서 루이스 해밀턴과 발테리 보타스가 XNUMX-XNUMX로 결승선을 통과한 데 이어 레이스에 나설 것입니다.
해밀턴의 소치 우승으로 페라리의 XNUMX연승 행진이 막을 내렸습니다. 스쿠데리아는 여름 방학 이후 깊은 인상을 남겼고, 이로 인해 메르세데스는 특히 스즈카가 가장 유동적이고 다운포스가 많은 스포츠 중 하나이기 때문에 차량을 변경하여 대응했습니다. - 중요한 회로.
“소치에서의 승리는 페라리가 우리보다 시즌 후반부에 더 강한 출발을 했다는 사실을 바꾸지 않습니다. “우리는 일본에서 자동차를 약간 업그레이드하여 올바른 방향으로 나아가는 데 도움이 되기를 바랍니다. 하지만 승리를 위해 도전하려면 자동차와 타이어에서 절대적으로 모든 것을 추출해야 한다는 것을 알고 있습니다.”
Mercedes는 지난 XNUMX년 동안 각각 그랑프리에서 우승했으며 Drivers' Championship 리더인 Hamilton이 XNUMX번의 성공을 거뒀기 때문에 일본에서 인상적인 기록을 가지고 있습니다.